ForkliftChassisËnnerhalt kann net ignoréiert ginn! De Fokus ass op dës véier Aspekter:
Am Allgemengen gëtt den Ënnerhalt an d'Erhaalung vum Forklift Chassis dacks als dispensabel vu Leit ugesinn, vill manner geschätzt wéi Gabelmotoren a Gearboxen. Tatsächlech, ob Forklift Chassis Accessoiren richteg erhale sinn, beaflosst direkt d'Sécherheet, Handhabung an aner Schlësselleistung vun der Heftruckoperatioun, a kann net liicht geholl ginn.
Also, op wéi eng Aspekter sollt opmierksam gemaach ginn wann Dir de Forklift Chassis ënnerhält?
1, D'Erhalen vun de Pneuen um Forklift Chassis ass entscheedend. Als éischt sollt et bemierkt ginn ob de Forklift massiv Kärpneuen oder pneumatesch Pneuen benotzt. Den Drock vun de pneumatesch Pneuen ass ze héich, wat d'Pneuen einfach briechen kann; Wann den Drock ze niddreg ass, erhéicht d'Resistenz, an de Brennstoffverbrauch geet entspriechend erop. Kontrolléiert och d'Pneuenmuster dacks fir scharf Neel, Steng a gebrachent Glas fir d'Punkturen vum Pneu ze vermeiden. Wann d'Muster op der Pneuen Uewerfläch zu engem gewësse Mooss gedroen ass, ass et néideg de Pneuen fristgerecht ze ersetzen. Normalerweis, wann d'Muster nëmmen 1,5 bis 2 Millimeter gedroe gëtt, erschéngt eng spezifesch Mark op de Pneu. Verschidde Pneuenmarken hu verschidde Marken, awer si ginn all am Handbuch erkläert. Zu dësem Zäitpunkt muss de Pneu ersat ginn. Awer wann de Benotzer massiv Kärpneuen benotzt, wat spuert vill Ierger, soulaang d'Pneuen zu engem gewësse Mooss getraff ginn an duerch nei ersat ginn.
2, Rechtzäiteg kontrolléiert all wichteg Accessoiren vum Forklift Chassis. Zum Beispill den Differenzial, d'Transmissiounswelle, d'Bremssystem an d'Lenksystem vun de Forklifts, op der enger Säit, ass et noutwendeg strikt d'Zäitregelen an der Forklift User Handbuch ze verfollegen, regelméisseg iwwerpréift an z'erhalen oder d'Gear Ueleg vun de Forklifts z'ersetzen. , an op der anerer Säit ass et och noutwendeg fir Selbstinspektioun an Observatioun ze maachen. Am alldeegleche Gebrauch vu Forklifts kënne Forklift Chauffeuren no Uelegleckungen an aner Themen iwwerpréiwen, während d'Gabelstécker geparkt sinn, a lauschtere fir all anormal Geräischer beim Gebrauch.
3、 Kontrolléiert regelméisseg de Chassis vum Forklift fir Uelegleckage, Lenkölleitungen, a Lenksylinder. D'Lenkachs soll regelméisseg geschmiert ginn, an d'Flaachlager an d'Nadellager solle gepréift ginn op Schued oder Mangel un Ueleg.
Regelméisseg iwwerpréift d'Verschleiung vun de Bremsklotzer a Kupplungsplacke vu Forklifts. Béid Bremsklotzer a Kupplungsplacke sinn Verbrauchsmaterial an Gabel-Accessoiren, déi hir ursprénglech Funktiounen no enger Zäit trauen a verléieren. Wann net fristgerecht ersat gëtt, kann et einfach zu Kontrollverloscht oder Accidenter féieren.
4、 Hautdesdaags benotzen déi meescht Gabelbremspads Hiersteller eng Klebmethod fir d'Reibungspads op de Stahl zréck ze verbannen, an et ass net bis d'Reibungspads bis zum Enn gemuel sinn datt d'Metall an d'Metall an direkten Kontakt kommen ier en Toun mécht. Zu dësem Zäitpunkt kann et e bësse spéit sinn d'Gabelreibungspads ze ersetzen. Wann et nach ëmmer 1,5 mm op der Reibungsplack duerch visuell Inspektioun oder Messung bleift, soll d'Gabellift-Reibungsplack direkt ersat ginn. Wann Dir d'Bremspads vun engem Gabellift ersetzt, ass et néideg ze kontrolléieren ob et Uelegleckage oder aner Probleemer mam Bremszylinder an der Hallefwell-Uelegdicht ass. Wann jo, ersetzen se w.e.g. op eng fristgerecht Manéier fir onerwaart Situatiounen ze vermeiden wéi Bremsfehler wärend der Gabelheftoperatioun.
Post Zäit: Sep-21-2023